Información básica
Modelo NO .: LDA
Estado: Nuevo
Altura máxima de elevación: 15-20m
Forma de viga principal: viga individual
Marca registrada: kuangyuan
Pliego de condiciones: diferente
Código HS: 84261120
Certificación: GS, CE, ISO9001
Formulario de operación: Operación aérea + Operación en tierra
Peso de elevación máximo: <>
Tipo: ordinario
Paquete de transporte: paquete estándar de exportación
Origen: Henan Xinxiang
Descripción del producto
Grúa aérea de una sola viga es ampliamente utilizado en plantas, almacenes, existencias de materiales para levantar bienes o materiales. Está prohibido utilizar este equipo en entornos combustibles, explosivos y corrosivos. La viga de grúa es de construcción de viga soldada. ¡Esto da como resultado un menor peso muerto con un alto grado de rigidez vertical y horizontal y pequeñas cargas de ruedas que se transmiten a la pista de la grúa!
Característica de seguridad
1) protección de sobrecarga;
2) motor de elevación principal con protección térmica;
3) Ganchos con pestillo;
4) Amortiguadores de goma;
5) puesta a tierra de protección;
6) Interruptor de grúa e interruptor final de recorrido;
7) El interruptor de emergencia puede detener todo movimiento cuando ocurra algo peligroso;
8) Las características de los subconjuntos se prueban antes del ensamblaje;
9) Todas las grúas se deben premontar y probar antes de salir de fábrica y ofrecer la certificación de la prueba.
Configuración convencional
1) control colgante o control remoto.
2) Velocidad simple o doble del polipasto de cable de acero.
3) Usar el motor de jaula de velocidad única para viajar o cruzar la grúa.
4) La habitación del conductor está abierta o cerrada.
5) Temperatura ambiente de trabajo: -20 ° C ~ + 45 ° C. No es adecuado para levantar metal ardiendo y derritiendo o tóxica, así como condiciones de trabajo a prueba de explosión o aislante
Características de Single Girder Suspension Eot Crane
1) Estructura razonable
2) Rendimiento favorable
3) Arranque y parada suaves
4) Viajar de forma segura y confiable
5) cabina de poco ruido, cómoda y buena vista
6) Mantenimiento conveniente, intercambiabilidad excelente para piezas y componentes
7) ahorra electricidad
Parámetro técnico
Capacidad de elevación (T) | 1,2,3,5,10T | 16,20T | |||||||||||
Span (M) | 5.5-31.5M | ||||||||||||
Mecanismo de desplazamiento de grúa | Velocidad de desplazamiento (m / min) | 20 | 30 | 45 | 60 | 75 | 20 | 30 | 45 | 60 | 75 | ||
Relación de reducción | 58.78 | 39.38 | 26.36 | 19.37 | 15.88 | 58.78 | 39.38 | 26.36 | 19.37 | 15.88 | |||
Motor | Modelo | ZDY21-4 | ZDY21-4 | ZDY122-4 | ZDY131S-4 | ZDY112L1-4 | |||||||
Potencia (kw) | 2 × 0.8 | 2 × 1.5 | 1.5 × 2 | 2.2 × 2 | 2.2 × 2 | ||||||||
Rotación (m / min) | 1380 | 1380 | |||||||||||
Mecanismo de elevación (polipasto eléctrico) y mecanismo de desplazamiento eléctrico del polipasto | Modelo de polipasto eléctrico | CD1 / MD1 | MD1 / HC | ||||||||||
Velocidad de elevación (m / min) | 8,8 / 0,8 7,7 / 0,7 | 3.5 3.5 / 0.35 | |||||||||||
Altura de elevación (m) | 6, 9, 12, 18, 24, 30 | 12,18,24,30 | |||||||||||
Velocidad de desplazamiento (m / min) | 20 (30) | 20 (30) | |||||||||||
Motor | Taper Squirrel-jaula tipo | Taper Squirrel-jaula tipo | |||||||||||
Deber de trabajo | A3-A5 | ||||||||||||
Fuente de alimentación | 380V 50HZ trifásico y según exija | ||||||||||||
Diámetro de la rueda | 270 mm | 370 mm | |||||||||||
Ancho del camino | 37-70mm | 37-70mm | |||||||||||
1. Haz principal: la estructura principal de desplazamiento de la grúa que abarca el ancho de la bahía y se desplaza en una dirección paralela a la pista. El puente consta de dos camiones extremos y una o dos vigas puente dependiendo del tipo de equipo. El puente también soporta el carro y el mecanismo de elevación para subir y bajar la carga.
2. Camiones de extremo : ubicados a ambos lados del puente, los camiones de extremo albergan las ruedas en las que viaja toda la grúa. Es un conjunto que consta de miembros estructurales, ruedas, cojinetes, ejes, etc., que soporta las vigas del puente o el travesaño (s) del carro.
3. Viga (s) de puente: la viga principal horizontal del puente de grúa que soporta el carro y es soportada por los camiones de extremo.
4. Pista : los rieles, vigas, soportes y armazón en los que opera la grúa.
5. Carril de pista - El carril soportado por los haces de pista en los que viaja la grúa.
6. Polipasto - El mecanismo de polipasto es una unidad que consta de un motor de accionamiento, acoplamiento, frenos, engranajes, tambor, cuerdas y bloque de carga diseñado para elevar, mantener y reducir la carga nominal máxima. El mecanismo de elevación está montado en el carro.
7. Carro : la unidad que lleva el mecanismo de elevación que se desplaza sobre los rieles del puente en una dirección perpendicular a la pista de la grúa. El bastidor del carro es la estructura básica del carro en el que están montados los mecanismos de elevación y desplazamiento.
8. Parachoques (Amortiguador) - Un dispositivo de absorción de energía para reducir el impacto cuando una grúa o carro en movimiento llega al final de su recorrido permitido, o cuando dos grúas o carros en movimiento entran en contacto. Este dispositivo se puede unir al puente, trolebús o parada de pista.
Preguntas más frecuentes
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